Како безбедно да го наполниме вашиот брод

Правилно поттикнување на брод е едноставно во теорија, но има неколку ДОС и ДонНаts да се има предвид.

Можеби на почетокот изгледа малку чудно, но учењето како да се разгори брод треба да се смета за дел од основната безбедност на пловењето.

Која е добрата безбедносна претпазливост кога го наполниме вашиот брод?

Повеќето луѓе природно ќе го поврзат разгорувањето на чамците со гасени автомобили, но има неколку важни разлики. И, не само што вашата безбедност зависи од соодветна работа за гориво, туку од околинатаНаИ Safficy Safty, исто така.

За разлика од автомобилите, бензинските пареи на чамците можат да се решат заради нивната тежина- создавање ризик од пожар. За среќа, брз „тест за душкање“ околу областа за гориво може да ги открие овие пареи. Во суштина, ако мирисате на гас, тоа може да биде истекување- Затегнете го започнувањето на моторот и прво обратете се на истекувањето.

Како да се наполни гориво со брод

Додека чекорите може да се разликуваат малку во зависност од типот на моторот на вашиот брод (Inboard наспроти надвор од одборот) и распоредот (кабина наспроти без кабина), основните принципи за безбедност остануваат исти. Дизел гасовите се помалку ризични од бензинот, но чамците со погон на гас со затворени прегради за мотори бараат посебно внимание.

За овие чамци, користењето на вентилаторот на Bilge по полнење гориво (и секогаш кога ќе се започне моторот по паузата) е клучно за отстранување на вградени гасови. Вонборните мотори, кои немаат затворени прегради, не го бараат овој чекор.

1. Прво безбедност: Подготовка за полнење гориво

Пред да ја допрете пумпата, безбедноста треба да биде во првите редови на вашиот ум. Започнете со обезбедување на вашиот брод на пристаништето, исклучување на моторот, изгаснување на целиот отворен пламен и исклучување на целата електроника- вклучувајќи го и палењето- За да се избегнат искри да ги запалат тие прилејни пареи.

И, се разбира, тамуНаНе е дозволено пушење и чувајте ги тие пристаништа, отвори и врати затворени додека се поттикнуваат бродот. Плус, за дополнителен слој на безбедност, нека вашата екипа и гостите се разгоруваат и уживаат во погледот додека ја завршувате работата.

2. Избор на вистинско гориво

Избегнувањето на гориво за гориво започнува со вистинското гориво. Побарајте го точниот тип што ви е потребен на бродот во упатството на сопственикот, внимавајќи на содржината на етанол доколку се пополнува на копно. Користењето на погрешно гориво може да го оштети вашиот мотор, да го уништи вашето патување и неважечките гаранции.

Плус, следењето на препораките за гориво и нафта на упатството обезбедува непречено работење и долговечност. Запомнете, дури и новите мотори може да имаат ограничувања- Многумина се справуваат со Е-10 (10% етанол), но секогаш ја потврдуваат компатибилноста прво.

3. Процес на полнење гориво

Основниот процес на гориво со брод е јасен, но важно е да се биде ум во текот на целиот период:

•Двојно проверете ги док-линиите за да се осигурате дека вашиот брод е цврсто врзан пред да започнете.

•Извлечете го капачето за полнење.

•Вметнете ја млазницата во дупката за полнење гориво.

•Одржувајте го протокот на гориво со влечење и држење на механизмот за активирање. Чувајте цврста зафат на млазницата додека го пополнувате резервоарот.

•Застанете пред да биде целосно полна за да спречите прелевање и гориво да влезат во водата. (Слушајте звуци за гушкање, што може да укаже на целосен резервоар на некои чамци.)

•Чувајте при рака апсорбирана крпа. Ако се случи истурање, веднаш избришете ја и исфрлете ја ткаенината правилно на копно.

•Откако ќе завршите, безбедно заменете го и затегнете го капачето за полнење.

Покрај тоа, друго вообичаено прашање што треба да се спречи е да се стави горивото во погрешно полнење. Пополнувањата за гориво се јасно обележани на повеќето модерни чамци, но понекогаш разликата помеѓу полнењето на горивото и резервоарот за вода не еНаt Очигледно.

4 После гориво со брод

Откако ќе завршите со гориво, обидете се да добиете свеж воздух што кружи околу бродот. Отворете ги сите пристаништа, отвори и врати. И не заборавајте да го проверите Bilge за какви било протекувања на гориво.

Покрај тоа, ако вашиот брод има вентилатор, вклучете го и оставете го да работи најмалку четири минути. И се сеќавате на тој тест за душкање од самиот почеток? СегаНаДобро време да му дадете на вашиот брод добар свирка за да се осигурате дека не остануваат остатоци од гасови.

Со сè што се вентилира и провери, испуштете го моторот и вратете се на уживање во вашиот ден! Сега, можете внимателно да ги вратите вашите патници на бродот, да ги одврзете линиите на пристаништето и самоуверено да поставите плови.

Сè што треба да знаете за гориво со брод

Во суштина, не дозволувајте несреќата за полнење гориво да ви го уништи патувањето. Секогаш размислете: што е добра безбедносна претпазливост кога го наполниме вашиот брод? Дали ги следам сите соодветни чекори?