Системот за ладење со морска вода на бродовите се потпира на чисти извори на вода. Морската вода често содржи медузи, алги, тиња, пластични кеси и мали школки. Откако овие нечистотии ќе влезат во разменувачот на топлина на моторот или кондензаторот на климатизацијата, тие ќе ги затнат каналите за проток. Блокадата може да доведе до намалување на протокот на ладење, зголемување на температурата на моторот, а во тешки случаи, да предизвика оштетување на опремата. Функцијата на филтерот за морска вода е да ги пресретне овие нечистотии пред морската вода да влезе во пумпата за вода. Таа е клучна заштитна компонента помеѓу морскиот вентил и пумпата за морска вода.
Трите цедилки за морска вода од не'рѓосувачки челик 316 што ќе бидат воведени потоа имаат различни методи на влез и излез: обичен тип, тип со странично внатре и странично надвор и тип со долно внатре и странично надвор. Корисниците треба да го изберат соодветниот модел врз основа на големината на цевката, просторот во машинскиот простор и методот на внесување вода.
Чекор 1: Одредете ја големината на интерфејсот
Препорачливо е да се избере голем цедалка за морска вода. На пример, ако интерфејсот на моторот е 1,5 инчи, може да се избере цедалка за морска вода од 2 инчи и да се поврзе преку редукторски приклучок. Цедалката за морска вода од највисоката класа има поголема внатрешна површина на филтерот и помал отпор на проток на вода, што овозможува двојно зголемување на циклусот на чистење. Производот нуди спецификации на интерфејсот кои се движат од 1 инч до 4 инчи, покривајќи ги потребите на повеќето мали пловила.
Чекор 2: Изберете го методот за влез и излез од вода врз основа на просторот во кабината.
Ситуација 1: Вертикалната висина надминува 300 милиметри
Изберете го стандардниот тип. Филтерот е цилиндричен по форма, со висина од 125 до 355 милиметри.
Ситуација 2: Вертикалната висина е помала од 200 милиметри, а има простор за инсталација од страната.
Изберете го типот „внатре, надвор“. Морската вода влегува од едната страна и истекува од другата. Вкупната висина на филтерот е помала од 140 милиметри.
Овој модел е погоден за инсталација на бродови со ограничена висина на кабината. Цедилката за морска вода може да се закачи странично на преградата, а цевководот е поставен хоризонтално.
При инсталирањето, треба да се земат предвид две точки: Прво, влезните и излезните отвори мора да се одржуваат рамни за да се спречи нерамномерно акумулирање на отпадоци во цедалката. Второ, насоката на отворање на крајниот капак треба да биде дизајнирана да обезбеди доволен простор за работа. Се препорачува да се остави растојание од ширина на една тупаница.
Ситуација 3: Користете го вентилот за море на дното на бродот за директно внесување вода и надевајте се дека нечистотиите природно ќе се наталожат.
Изберете го типот „од долу внатре“ и „од страна надвор“. Морската вода влегува од дното и тече од страна. Единствената предност на овој модел лежи во фактот што седиментот ќе се акумулира на дното од цедалката за морска вода. Морската вода тече од дното кон врвот, а потешките нечистотии ќе се наталожат на дното и е помала веројатноста да го блокираат излезот. За време на чистењето, едноставно одвртете го капакот на страничниот крај и користете свежа вода за да исплакнете од излезот во обратна насока. Потоа седиментот ќе се испушти од дното. Треба да се напомене дека телото на цедалката за морска вода не треба да биде премногу ниско под линијата на водата на бродот. Во спротивно, дури и по затворањето на морскиот вентил, може да се појави ефект на сифон, што може да се меша во операцијата на одржување.
Соодветен цедалка за морска вода, кога е правилно инсталирана и редовно чистена, може да спречи прегревање на моторот и оштетување поради блокирање од остатоци. Доколку сè уште имате какви било прашања во врска со специфичниот избор на модел или димензиите за инсталација, слободно контактирајте го нашиот тим за да ги добиете цртежите и подетални информации.
Време на објавување: 17 април 2026 година